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駕校發展思路

  當前,駕駛培訓和考試政策幾乎是三年一大變,一年一小變,政策的變化,導致市場格局在改變,曾經駕培市場是學員多,而如今,駕校是越來越多,市場需求萎縮,人口紅利銳減,產能嚴重過剩。去年“一證通考、異地分科目考試”駕考政策的實施,駕培市場從區域競爭走向全國競爭,學員從縣市區之間流動變成了跨省之間流動,大量生源外流。而現在學車的主要群體基本上是90後、00後,他們的需求也在發生變化,有的希望快速拿證,有的希望服務更優,有的希望價格更低,還有的希望能學到真正的駕駛技術等等,學員的需求也越來越多樣化。11月20日公安部持續推出深化“放管服”改革新措施,放寬了小型汽車駕駛證申請年齡,取消70周歲年齡上限;優化了大中型客貨車駕駛證申請條件,放寬了年齡上下限,縮短增駕年限等政策,變化如此之快,容不得駕校有半點懈怠。作為駕校的管理者,需要認清駕培形勢,要有危機感,要用發展的眼光看問題,在變化中謀發展求生存。

  駕校要不斷完善內部管理製度,使得各項製度更加符合駕校實際,真正實現以製度管理人以製度考核人。發揚團隊精神,堅持以學員為中心,以服務促招生,以服務促轉介紹,實行線上線下並舉的招生營銷模式。狠抓教學質量,提高考試合格率,提升駕校的品牌形象。

  加強教練員隊伍管理、廉潔教學管理,有效杜絕教練員巧立明目向學員索要紅包等吃拿卡要行為;優化公營教練員隊伍,對教練員實行績效考核淘汰機製,使教練員能進能出,優勝劣汰,不斷增加新鮮血液,充分調動教練員的積極性和提高服務意識。

  穩定科目二模擬訓練場收入,嚴格控製油、材料成本,開源節流,有效杜絕油料跑冒滴漏現象,在教練車修理方麵做到能自己修的不到修理廠修,部件損壞能修複的不換總成件,減少不必要的支出。

  不斷探索、創新培訓新模式,開展特色班服務;大力發展承包戶經營,形成公營與承包、公營與掛靠經營相結合的多種經營模式。麵對駕培市場的複雜變化,做好當前,不斷對駕培市場進行調研,外樹形象,內強素質,進一步強化管理、發揮優勢,不斷提升駕校的競爭能力。(葵花宝典在线观看免费观看駕校 嚴定良)