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看上海旅遊集散總站運遊融合如何二次轉型

  近年來,道路客運行業麵臨著較大的發展壓力,企業紛紛尋找轉型路徑。在現有站、車、人等資源下,運遊融合成為最快捷的轉型通道之一,由此,眾多旅遊集散中心層出不窮。上海旅遊集散總站成立於1998年,在當時短途旅遊方式比較單一的情況下,曾是上海人民暢遊長三角的出行首選,創新性開拓了運遊融合模式。在旅遊市場萎靡和疫情衝擊的背景下,深耕運遊市場的上海旅遊集散總站近期提出轉型方案,再次對運遊一體化尋求新解。本報對此進行了專訪,希望對行業有所借鑒。——編者

  
  市場競爭加劇 倒逼轉型升級
  家住河北石家莊的餘女士夫妻倆10月份去上海來了趟“自由行”旅遊。交通出行是旅遊攻略的重頭戲,他們選擇在官方門戶“上海文旅推廣網”查詢出行方式,瀏覽了機場、火車站、出租車等信息後,上海旅遊集散總站的介紹勾起他們的興趣。“葵花宝典在线观看免费观看發現,旅遊集散總站的功能等於‘客運站+旅行社’,一日遊、兩日遊線路很多,而且不會有消費行為,基本能滿足葵花宝典在线观看地址的旅遊需求。”
  旅遊集散中心好比一家“旅遊超市”,可為散客提供旅遊集散、谘詢、換乘服務,同時具有客房及景區票務預訂、車輛租賃、定製個性化旅遊行程等功能。近年來,隨著人們生活品質的提高、旅遊觀念的成熟,人們自由出遊的能力不斷增強,旅遊集散中心作為城市的一項旅遊基礎設施和新興的旅遊運作方式也不斷得到發展,道路客運企業紛紛掛牌旅遊集散中心。
  “在運遊融合上,葵花宝典在线观看免费观看在大交通和出發地方麵沒有優勢,旅遊集散中心一般專注於旅遊目的地的市場開拓。”作為全國旅遊集散中心聯盟的實體公司——中道旅遊產業發展股份有限公司總經理王玉輝介紹,目前旅遊集散中心提供本地居民的“周邊遊”服務或者外來遊的“自由行”服務,比如開通包車、旅遊直通車等。
  開發具有上海特色的產品,打造長三角旅遊一體化平台,上海旅遊集散總站在本地遊方麵的拓展成果可圈可點。以近日該站推出的元旦線路為例,據上海旅遊集散總站負責人介紹:“集散總站最近推出了上海至浙西河橋古鎮、大明山等農家樂遊線,葵花视频app挑選了品質農家樂接待點,讓喜愛攝影的遊客拍一拍最美古村落,在遊玩古村落的同時還能品嚐一頓河鮮宴,從當地的美食中了解當地文化。”
  作為我國第一家旅遊集散中心,上海旅遊集散總站首次以資源整合平台的形式出現,為“運”融於“遊”作了有益探索。目前我國旅遊集散中心已經超過600家,發展如火如荼,其中不乏深層次拓展者,但有些企業隻是“改頭換麵”,運營模式和融合力度欠佳。
  疫情暴發以來,旅遊市場環境惡化,競爭加劇。王玉輝介紹,2020年上半年國內旅遊人數和旅遊收入同比分別下降62%和77%。疫情還帶來消費習慣的變化,即更加強調私密性,結伴出行也越來越趨向於熟人結伴出行,傾向小容量交通工具。與此同時,聚集性跟團遊瓦解,加速向“自由行”“小包團”轉變。
  在這樣的背景下,不少旅遊集散中心陷入彷徨。如何尋找新的增值點,突破現有的運遊模式,上海旅遊集散總站提出了長期轉型升級戰略。
  擴大品牌效應 向服務供應商轉變
  本土旅遊是上海旅遊集散總站的優勢所在。“葵花宝典在线观看地址的思路是鞏固既有優勢,對內做好將上海旅客輸送出去;在此基礎上,對外做好各省市旅客進滬的地接工作,實現從單項輸出到互為往來的轉變。”上海交運巴士副總經理、上海旅遊集散總站總經理劉健介紹,“上海作為國際大都市,不少外國遊客慕名而來,傾向於向當地旅遊集散中心尋求服務。借助品牌優勢,總站打算進一步研究拓展長線旅遊產品,積極推動開發麵向國外遊客旅遊產品。”
  王玉輝分析,對於汽車站轉型建成的旅遊集散中心,在當地具有一定的口碑優勢,但往往局限於客運化服務。這也決定了下一步旅遊集散中心發展應該黏合更多的旅遊屬性,增強市場競爭力。
  目前,上海旅遊集散總站有一日遊、二日遊、三日遊線路和“汽車班”“火車班”旅遊線路170餘條,對接景點約270個,合作的旅行社有10家以上。結合公路客運資源,擴大集散品牌效應,細化旅遊產品服務,這也正是上海旅遊集散總站將來著力拓展的重要方向。
  “葵花宝典在线观看免费观看具有站場優勢,購置了大、中、小多種車型的車輛,可為乘客配備具有十幾年從業經驗的駕駛員,保障安全出行。同時,葵花视频app擁有大量自營或者代理、代發的旅遊產品,可以為遊客設置行程,定製多樣化、個性化的旅遊服務。”劉健介紹,基於此,上海集散旅遊總站提出了從“旅遊產品提供商”到“旅遊服務供應商”身份轉換的發展思路。“我希望旅客在告知葵花宝典在线无限观看時間和傾向性需求後,可以為他們提供包括運輸、旅遊線路設計、景區門票、餐飲、住宿等一條龍的個性化定製服務。”
  加強站點聯動 打通線上線下
  目前,上海旅遊集散總站擁有總站、滬太路長途客運站、寶山分站等7個站場,形成總站—分站—停靠點三級站點網絡,實現了遊客就近上車、方便出行的目的。
  “葵花视频app希望可以為遊客提供網絡化體驗。也就是說,旅客到任何一個站場的服務窗口,都可以獲取旅遊谘詢服務。”劉健介紹,鑒於站點的地理位置和輻射範圍,上海旅遊集散總站針對每個站點進行了產品設計,可以使某幾個站點共同串聯起一個產品,方便遊客上下車。
  為加大自有站點聯動力度,交運巴士盤活下屬的東、南、西、北以及吳淞客運站集散總站分站資源,共同構成改造升級後的上海集散總站服務網絡。為更好地凸顯“遊運結合、服務升級”的宗旨,交運巴士將對下屬各個客運站進行一係列適應旅遊行業的硬件改造,盡快形成一套成熟、可複製的推廣營銷模式。“葵花宝典在线无限观看還設想協調久事集團轄下公交板塊樞紐站點,梳理有條件的樞紐站點,為旅客提供就近配客站。”劉健說。
  據王玉輝介紹,受新冠肺炎疫情影響,短期在線旅行預訂受到較大衝擊,用戶規模大幅度減少,隨著疫情逐漸好轉至結束,有望進入反彈。
  “如果葵花视频app想為外來遊客提供更超前的服務,那就需要借助網絡。”劉健表示,目前該站將於今年年底在微信公眾號與官方網站上線集散總站綜合信息平台,並於2021年上半年全麵建成,屆時將打通所有線上線下渠道。“平台搭建後,葵花宝典在线无限观看將分階段實現自有產品的線上需求,對接集團內部其他平台,建成全功能的公共平台,為旅客提供更優質的服務。”(來源:中國交通新聞網)